
Un ingénieur resté anonyme (sans doute pour ne pas passer pour un fou furieux auprès de son employeur) anime l’étonnant site buildtheenterprise.org. Il s’agit d’un véritable exposé qui donne à lire de nombreux plans et vues techniques pour construire l’USS Enterprise. Le tout est présenté en plusieurs chapitres.
Un appareil pourrait rallier Mars en seulement dix-neuf jours et la Lune en à peine trois.
Dans l’esprit de l’ingénieur mystère, la première mission de l’Enterprise serait de servir de plateforme spatiale avant que d’autres vaisseaux ne partent à la découverte des planètes.
La soucoupe rotative qui compose le nez de l’Enterprise aurait un diamètre de 536 mètres, et filerait dans l’espace grâce à un réacteur nucléaire de 1.5 gigawatt. L’alimentation en électricité est assurée par trois autres réacteurs nucléaires qui éclairent les 960 mètres de long du vaisseau. Avec force de précisions et détails, le site couvre de nombreux aspects techniques.

L’ingénieur, afin de mettre toutes les chances de son côté pour faire voler l’engin, propose même des modifications par rapport à son alter-ego télévisé. D’après-lui, nous disposons des technologies pour construire ce type de vaisseaux, mais il est également conscient de l’énormité d’un tel chantier qui durerait 20 ans tout en constatant amèrement que le sujet ne remporte pas une grande adhésion auprès du public et des autorités.
L’ingénieur est peut-être trop en avance sur son temps car comme le remarque le site io9, le bolide de l’espace de la série Star Trek n’est pas construit avant l’an 2245 dans la chronologie de la fiction. En même temps, si une catastrophe planétaire se produisait par le plus malheureux des hasards, posséder un taxi de l’espace comme l’Enterprise pourrait être plutôt utile, non ?
Via : io9